道路的標線是每個城市交通中必不可少的部分，承擔了規范交通的重要職責，現在的市面主要的標線施工分為兩種，熱熔型標線，冷噴型標線。..小編給大家介紹下陜西道路標線材料有什么特性。

一般熱熔型標線采用的常溫型油漆，它有酯膠、環氧、丙烯酸和氯化橡膠等品種。

丙烯酸漆和氯化橡膠干燥時間較快，環氧漆的附著性和耐久性較好，酯膠漆由于耐磨性差，用量有限。常溫溶劑型油漆的有效使用壽命為4~8 個月。

是加熱溶劑型涂料，它的加熱溫度較低，通過溶劑揮發和樹脂在空氣中氧化聚合而成膜。干燥速度較快，涂膜厚，使用壽命可達8~15 個月，反光效果好。

熱熔型涂料，施工時需要加高溫使粉狀涂料熔化，利用專用設備涂敷于路面，冷凝后成標線。這種標線凝固快，耐磨性強，有效壽命可達20~36 個月，反光性好，適用于城市的道路比較多，

雙組份標線涂料是指兩種或兩種以上的成分進行化學反應形成的標線

一般分為兩種:環氧樹脂標線與PMMA標線

環氧樹脂一般需要在10℃以上固化，溫度太低，則固化時間太長，夏天氣溫30多度，固化時間只需要20分鐘就可放行交通，低溫10度以下時，固化時間得8小時以上。同時，存在于分子中的芳香醚鍵在紫外光的照射下易斷裂，因此導致涂膜的戶外耐候性較差。

PMMA雙組份標線 的耐磨性是指涂膜經過反復摩擦，玻璃珠不脫落的能力。雙組份標線的成膜原理是通過化學反應形成大分子網狀結構，這就決定了雙組份標線具有先天的優勢，成型后的雙組份標線不產生低溫斷裂、高溫軟化現象，與路面形成強力附著，雙組份標線表面的玻璃珠不易脫落，具有良好的耐磨性，進而..了標線的持續反光性。

尤其是在交通流量大的高速公路虛線、斑馬線等要求高耐磨的路段，都采用雙組份刮涂型標線，通常為1.2—1.5mm，通過厚度的..，使雙組份標線這種高耐磨性的優勢更加突出，甚至雙組份噴涂型標線0.6mm和熱熔標線2mm厚度的耐磨性相當，這些數據都表明了雙組份PMMA標線卓越的耐磨性能令人信服。

陜西道路標線在城市也是扮演著一個很重要的角色呢!